ハーレーダビッドソン 1340ccのバイク買取相場一覧（57車種）
本ページにはプロモーションが含まれます。数値はバイクパッション公開の集計値を2026年7月30日に確認したものです。
ハーレーダビッドソンの1340ccクラスに含まれる57車種を、上限額の高い順に並べました。金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場です。
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| 車種 | 落札台数 | 平均レンジ | 上限 |
|---|---|---|---|
| FLSTS ヘリテイジ スプリンガー 【1997～99年式 EVO】 | 34台 | 133.0〜198.0万円 | 292.0万円 |
| FXE スーパーグライド 【79～84年ショベル/85年EVO】 | 6台 | 114.0〜178.0万円 | 291.0万円 |
| FLSTC ヘリテイジ クラシック 【1987～99年式 EVO】 | 56台 | 77.9〜127.0万円 | 231.0万円 |
| FLSTN ヘリテイジ ソフテイル ノスタルジア 【1993～96年式 EVO】 | 16台 | 86.2〜132.0万円 | 227.0万円 |
| FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 27台 | 135.0〜170.0万円 | 225.0万円 |
| FXSTB ナイトトレイン 【1998～99年式 EVO】 | 8台 | 104.0〜147.0万円 | 221.0万円 |
| FXSTS スプリンガーソフテイル 【1988～99年式 EVO】 | 40台 | 91.6〜133.0万円 | 216.0万円 |
| fxrt-sport-glide-evolution | 2台 | 122.0〜160.0万円 | 214.0万円 |
| fxrs-low-rider-evolution | 9台 | 94.0〜131.0万円 | 210.0万円 |
| FLHP 1340 ショベル ポリス 【1980～85年 80ci】 | 14台 | 116.0〜147.0万円 | 206.0万円 |
| FXB スタージス【80～83年ショベル/84年EVO】 | 5台 | 153.0〜171.0万円 | 205.0万円 |
| FXSTSB バッドボーイ 【1995～97年式 EVO】 | 13台 | 143.0〜172.0万円 | 204.0万円 |
| FLSTF ファットボーイ 【1990～99年式 EVO】 | 38台 | 86.4〜129.0万円 | 195.0万円 |
| FXWG ワイドグライド【80～84年ショベル/84～86年EVO】 | 13台 | 118.0〜147.0万円 | 194.0万円 |
| FXDL ダイナ ローライダー 【1993年～98式 EVO】 | 24台 | 99.6〜136.0万円 | 189.0万円 |
| FXRP スーパーグライド ポリス 【1984～95年～ EVO】 | 4台 | 68.3〜108.0万円 | 187.0万円 |
| FLH1340エレクトラグライド 【ショベル 1978～84年式】 | 14台 | 93.8〜138.0万円 | 185.0万円 |
| FXEF ファットボブ【79～84年ショベル/85年EVO】 | 9台 | 126.0〜157.0万円 | 181.0万円 |
| FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】 | 5台 | 97.2〜124.0万円 | 179.0万円 |
| FXSTC ソフテイル カスタム 【1986～99年式 EVO】 | 24台 | 80.9〜114.0万円 | 179.0万円 |
| FLHX1340【ショベル 1984～85年】 | 7台 | 121.0〜144.0万円 | 175.0万円 |
| FXST ソフテイル スタンダード 【1984～99年式 EVO】 | 13台 | 94.0〜121.0万円 | 173.0万円 |
| FLHC1340エレクトラグライドクラシック【ショベル 1979～82年式】 | 13台 | 119.0〜136.0万円 | 159.0万円 |
| FXDB ダイナ デイトナ/スタージス 【1991～92年式 EVO】 | 5台 | 105.0〜129.0万円 | 153.0万円 |
| FLH1340サイドカー 【ショベル】 | 3台 | 90.9〜113.0万円 | 153.0万円 |
| FXR スーパーグライド【1982～83年 ショベル/86～94年 EVO】 | 11台 | 85.7〜108.0万円 | 147.0万円 |
| FLT1340ツアーグライド【ショベル 1980～83年】 | 6台 | 52.9〜82.6万円 | 134.0万円 |
| flstc-sidecar-heritage-classic-evolution | 4台 | 61.6〜84.9万円 | 130.0万円 |
| fxrsc-low-rider-convertible-evolution | 6台 | 51.8〜75.2万円 | 122.0万円 |
| FXRS-S/SP ローライダースポーツ 【1986～93年式 EVO】 | 6台 | 59.2〜81.2万円 | 113.0万円 |
| FXD ダイナ スーパーグライド 【1995～98年式 EVO】 | 19台 | 60.6〜80.1万円 | 110.0万円 |
| FXDS ダイナ コンバーチブル 【1994～98年式 EVO】 | 8台 | 86.6〜96.4万円 | 105.0万円 |
| FLST ヘリテイジソフテイル 【1986～90年式 EVO】 | 7台 | 58.9〜75.8万円 | 103.0万円 |
| FLHTCUトライク ウルトラクラシック 【1988～98年 EVO】 | 5台 | 76.7〜84.9万円 | 102.0万円 |
| fxdwg-dyna-wide-glide-evolution | 9台 | 53.5〜73.0万円 | 102.0万円 |
| FXDC スーパーグライド カスタム 【1992年式 EVO】 | 9台 | 66.0〜82.5万円 | 98.1万円 |
| FLHR-I ロードキング 【1996年式～ EVO】 | 9台 | 44.0〜62.0万円 | 96.9万円 |
| FLHTP エレクトラグライド ポリス 【1987～95年 EVO】 | 9台 | 41.8〜63.3万円 | 92.2万円 |
| fxlr-low-rider-custom-evolution | 9台 | 69.8〜78.8万円 | 89.8万円 |
| FLHTC エレクトラグライド クラシック 【1984～94年式 EVO】 | 17台 | 28.0〜45.3万円 | 81.6万円 |
| FLTC ツアーグライドクラシック 【81～83年 ショベル/84～94年 EVO】 | 12台 | 45.6〜57.1万円 | 76.9万円 |
| FLHR ロードキング 【1994～98年式 EVO】 | 25台 | 41.9〜54.9万円 | 74.5万円 |
| flhtcu-i-ultra-classic-evolution | 16台 | 35.1〜47.9万円 | 73.0万円 |
| FLHRC-I ロードキング クラシック 【1998年式 EVO】 | 9台 | 49.8〜55.9万円 | 68.5万円 |
| flht-electraglide-evolution | 12台 | 33.8〜46.7万円 | 68.5万円 |
| FXDWGI ダイナ ワイドグライドi 【2006年式 TC88】 | 9台 | 47.8〜55.0万円 | 67.7万円 |
| FLHTPサイドカー エレクトラグライド ポリス 【1987～95年 EVO】 | 7台 | 42.9〜51.3万円 | 62.0万円 |
| flhtcu-sidecar-ultra-classic-evolution | 8台 | 35.8〜47.3万円 | 61.6万円 |
| fltcu-sidecar-tour-glide-ultra-classic-evolution | 7台 | 42.8〜50.8万円 | 60.2万円 |
| flhtc-sidecar-electraglide-classic-evolution | 6台 | 36.8〜44.3万円 | 57.1万円 |
| flhtc-i-sidecar-electraglide-classic-evolution | 13台 | 30.2〜40.5万円 | 54.9万円 |
| FLHS エレクトラグライドスポーツ 【1987～93年式 EVO】 | 10台 | 31.9〜37.6万円 | 50.2万円 |
| flhtcu-ultra-classic-evolution | 35台 | 29.0〜36.3万円 | 49.0万円 |
| flhs-sidecar-shovelhead | 2台 | 36.8〜38.2万円 | 40.8万円 |
| FLTCトライク ツアーグライドクラシック 【EVO】 | 1台 | —〜—万円 | —万円 |
| fxdb-d-dyna-daytona-evolution | —台 | —〜—万円 | —万円 |
| FXR2,3,4 CVO【1999～2000年式 EVO】 | 1台 | —〜—万円 | —万円 |
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