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スクランブラー Sixty2【2016~20年】の買取相場|落札52台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているスクランブラー Sixty2【2016~20年】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 26.3万〜33.3万円
上限 42.8万円/落札52台・直近12ヶ月

ドゥカティのスクランブラー Sixty2【2016~20年】について、業者間オークションで実際に落札された52台(直近12ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの6車種の中でどのあたりか

ドゥカティの400ccクラスに含まれる6車種の上限額を並べると、この車種は2位でした。クラスの中央値が35.7万円に対してこの車種は42.8万円で、中央値より20%高い位置にあります。クラス最高は74.0万円、最低は14.5万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:5」で321,194円、最も低いのは「状態:1」で164,800円でした。差は1.9倍です。状態の良い区分は36台、低い区分は5台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の354,545円(11台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「オレンジ」が344,222円で最も高く、「黒」が284,000円で最も低い結果でした。差は60,222円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が532,727円、2026年が313,724円。この期間で下がっています(-41%)。11年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

事故車・不動車でも金額がつくか

事故車や不動車の相場は、修理にかかる工数に応じて8.9万〜29.4万円と示されています。下限がプラスなので、動かない状態でも金額がつく前提で扱われています。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
536台321,194円186,000円〜420,000円
416台284,625円212,000円〜380,000円
15台164,800円114,000円〜288,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km11台354,545円226,000円〜420,000円
0.5〜1万km11台332,091円258,000円〜376,000円
1〜2万km22台302,364円228,000円〜380,000円
2〜3万km5台252,000円212,000円〜274,000円
3〜5万km2台233,000円222,000円〜244,000円
5万km〜1台186,000円186,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
オレンジ9台344,222円344,222円
水色6台337,333円337,333円
その他4台318,000円318,000円
黒/ガンメタ4台317,500円317,500円
黒/銀5台298,600円298,600円
黒/オレンジ21台290,857円290,857円
3台284,000円284,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2016年532,727円
2017年550,080円+3%
2018年522,160円-5%
2019年538,243円+3%
2020年508,545円-6%
2021年562,548円+11%
2022年732,023円+30%
2023年548,280円-25%
2024年406,547円-26%
2025年321,475円-21%
2026年313,724円-2%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション スクランブラー Sixty2【2016~20年】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 52台(直近12ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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