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ランナーST125【2008〜16年】の買取相場|落札8台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているランナーST125【2008〜16年】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 4.4万〜5.6万円
上限 7.3万円/落札8台・直近60ヶ月

ジレラのランナーST125【2008〜16年】について、業者間オークションで実際に落札された8台(直近60ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの4車種の中でどのあたりか

ジレラの125ccクラスに含まれる4車種の上限額を並べると、この車種は4位でした。クラスの中央値が17.5万円に対してこの車種は7.3万円で、中央値より58%低い位置にあります。クラス最高は34.3万円、最低は7.3万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:5」で68,000円、最も低いのは「状態:1」で16,500円でした。差は4.1倍です。状態の良い区分は2台、低い区分は4台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の72,000円(2台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「黒」が72,000円で最も高く、「赤/黒」が42,000円で最も低い結果でした。差は30,000円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2017年が86,800円、2025年が32,000円。この期間で下がっています(-63%)。8年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

事故車・不動車でも金額がつくか

事故車や不動車の相場は、修理にかかる工数に応じて0.1万〜2.2万円と示されています。下限がプラスなので、動かない状態でも金額がつく前提で扱われています。

上限と平均の開き

平均の上側が5.6万円に対して、上限は7.3万円。平均の1.3倍まで伸びた個体があります。上限に近づくのは、状態・走行距離・色の条件がそろった個体です。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
52台68,000円64,000円〜72,000円
45台48,400円30,000円〜72,000円
31台40,000円40,000円
14台16,500円9,000円〜22,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km2台72,000円72,000円
0.5〜1万km1台66,000円66,000円
2〜3万km2台36,000円30,000円〜42,000円
3〜5万km2台36,000円32,000円〜40,000円
不明メーター改1台64,000円64,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
1台72,000円72,000円
ツヤケシクロ4台52,000円52,000円
2台48,000円48,000円
赤/黒1台42,000円42,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2017年86,800円
2018年90,667円+4%
2019年126,000円+39%
2020年196,000円+56%
2021年45,000円-77%
2023年42,000円-7%
2024年60,800円+45%
2025年32,000円-47%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション ランナーST125【2008〜16年】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 8台(直近60ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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