FLHPE ロードキング ポリス 【1999~2006年 TC88キャブ】の買取相場|落札8台の実データから読む
上限 94.4万円/落札8台・直近36ヶ月
ハーレーダビッドソンのFLHPE ロードキング ポリス 【1999~2006年 TC88キャブ】について、業者間オークションで実際に落札された8台(直近36ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。
【3タップ】で愛車をお見積り【バイク買取相場シミュレーター】個人情報不要※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。
同じクラスの40車種の中でどのあたりか
ハーレーダビッドソンの1450ccクラスに含まれる40車種の上限額を並べると、この車種は24位でした。クラスの中央値が102.0万円に対してこの車種は94.4万円で、中央値より7%低い位置にあります。クラス最高は204.0万円、最低は61.6万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。
走行距離帯ごとの相場
走行距離帯で最も平均が高いのは「1〜2万km」の887,000円(3台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。
相場は上がっているのか下がっているのか
年度別の推移データでは、2017年が490,667円、2026年が513,000円。この期間で上がっています(+5%)。10年分の記録が残っています。上昇局面では、急いで手放すより相場を見てから決めたほうが有利になることがあります。
上限と平均の開き
平均の上側が71.8万円に対して、上限は94.4万円。平均の1.3倍まで伸びた個体があります。上限に近づくのは、状態・走行距離・色の条件がそろった個体です。
数値表
車両状態別の落札平均
| 状態 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 4 | 8台 | 673,875円 | 510,000円〜925,000円 |
走行距離帯別の落札平均
| 走行距離 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 1〜2万km | 3台 | 887,000円 | 868,000円〜925,000円 |
| 3〜5万km | 3台 | 569,333円 | 514,000円〜644,000円 |
| 5万km〜 | 2台 | 511,000円 | 510,000円〜512,000円 |
車体色別の落札平均
| 色 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 白 | 8台 | 673,875円 | 673,875円 |
年度別の落札平均の推移
| 年 | 平均 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2017年 | 490,667円 | — |
| 2018年 | 443,000円 | -10% |
| 2019年 | 424,000円 | -4% |
| 2020年 | 566,000円 | +33% |
| 2021年 | 729,000円 | +29% |
| 2022年 | 629,500円 | -14% |
| 2023年 | 752,667円 | +20% |
| 2024年 | 896,500円 | +19% |
| 2025年 | 577,000円 | -36% |
| 2026年 | 513,000円 | -11% |
▶ この車種の最新の相場を匿名で確認する → 【メーカー>排気量>車種】を選ぶだけ!個人情報不要でバイクの買取相場が分かる10秒自動査定![]()
この記事の数値の出どころ
| 出典 | バイクパッション FLHPE ロードキング ポリス 【1999~2006年 TC88キャブ】 買取査定相場ページ |
|---|---|
| データ最終更新 | 2026-07-24 |
| 当編集部の確認日 | 2026年7月30日 |
| 集計対象 | 業者間オークションの落札 8台(直近36ヶ月) |
| 金額の単位 | 円(消費税の扱いは出典に明記なし) |
当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。