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FLTR-I ロードグライドi 【2005~06年式 TC88】の買取相場|落札15台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているFLTR-I ロードグライドi 【2005~06年式 TC88】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 57.6万〜63.2万円
上限 75.3万円/落札15台・直近24ヶ月

ハーレーダビッドソンのFLTR-I ロードグライドi 【2005~06年式 TC88】について、業者間オークションで実際に落札された15台(直近24ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの40車種の中でどのあたりか

ハーレーダビッドソンの1450ccクラスに含まれる40車種の上限額を並べると、この車種は30位でした。クラスの中央値が102.0万円に対してこの車種は75.3万円で、中央値より26%低い位置にあります。クラス最高は204.0万円、最低は61.6万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「2〜3万km」の644,250円(4台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「白」が738,000円で最も高く、「黒」が582,750円で最も低い結果でした。差は155,250円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が742,000円、2026年が633,714円。この期間で下がっています(-15%)。11年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
415台611,800円552,000円〜738,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
2〜3万km4台644,250円585,000円〜738,000円
3〜5万km11台600,000円552,000円〜662,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
1台738,000円738,000円
黒/銀3台628,667円628,667円
4台609,000円609,000円
2台598,000円598,000円
1台590,000円590,000円
4台582,750円582,750円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2016年742,000円
2017年803,000円+8%
2018年651,833円-19%
2019年622,667円-4%
2020年737,111円+18%
2021年793,000円+8%
2022年743,400円-6%
2023年700,769円-6%
2024年654,750円-7%
2025年597,600円-9%
2026年633,714円+6%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション FLTR-I ロードグライドi 【2005~06年式 TC88】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 15台(直近24ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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