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FXDC スーパーグライド カスタム 【2005年式 TC88】の買取相場|落札13台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているFXDC スーパーグライド カスタム 【2005年式 TC88】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 51.2万〜62.4万円
上限 78.1万円/落札13台・直近24ヶ月

ハーレーダビッドソンのFXDC スーパーグライド カスタム 【2005年式 TC88】について、業者間オークションで実際に落札された13台(直近24ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの40車種の中でどのあたりか

ハーレーダビッドソンの1450ccクラスに含まれる40車種の上限額を並べると、この車種は27位でした。クラスの中央値が102.0万円に対してこの車種は78.1万円で、中央値より23%低い位置にあります。クラス最高は204.0万円、最低は61.6万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

走行距離が短いほど高い、とは限らない

走行距離帯ごとの平均を並べると、最も高いのは「1〜2万km」の694,000円でした。最も走行距離が少ない区分「0.5〜1万km」は522,000円で、走行が少ないほうが安いという逆転が起きています。低走行の個体は台数が1台と少なく、1台の状態差が平均を動かしやすい点も影響します。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「その他」が728,000円で最も高く、「赤」が392,000円で最も低い結果でした。差は336,000円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が452,000円、2026年が636,500円。この期間で上がっています(+41%)。11年分の記録が残っています。上昇局面では、急いで手放すより相場を見てから決めたほうが有利になることがあります。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
51台586,000円586,000円
412台583,333円392,000円〜766,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0.5〜1万km1台522,000円522,000円
1〜2万km2台694,000円654,000円〜734,000円
2〜3万km2台539,000円518,000円〜560,000円
3〜5万km1台586,000円586,000円
5万km〜5台537,200円392,000円〜728,000円
不明メーター改2台663,000円560,000円〜766,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
その他1台728,000円728,000円
2台647,000円647,000円
4台629,500円629,500円
白/茶1台562,000円562,000円
ガンメタ2台526,000円526,000円
2台520,000円520,000円
1台392,000円392,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2016年452,000円
2017年456,000円+1%
2018年496,444円+9%
2019年461,000円-7%
2020年418,667円-9%
2021年1,026,333円+145%
2022年627,714円-39%
2023年619,250円-1%
2024年639,000円+3%
2025年494,800円-23%
2026年636,500円+29%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション FXDC スーパーグライド カスタム 【2005年式 TC88】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 13台(直近24ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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