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FLTRX ロードグライド カスタム 【2010～11年式 TC96】の買取相場｜落札20台の実データから読む

くらべるラボ編集部公式データ集計 2026年7月30日 更新
本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているFLTRX ロードグライド カスタム 【2010～11年式 TC96】の買取査定相場ページ（データ最終更新 2026-07-24）の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 75.6万〜88.2万円
上限 113.0万円／落札20台・直近24ヶ月

ハーレーダビッドソンのFLTRX ロードグライド カスタム 【2010～11年式 TC96】について、業者間オークションで実際に落札された20台（直近24ヶ月）の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの41車種の中でどのあたりか

ハーレーダビッドソンの1580ccクラスに含まれる41車種の上限額を並べると、この車種は24位でした。クラスの中央値が117.0万円に対してこの車種は113.0万円で、中央値より3%低い位置にあります。クラス最高は218.0万円、最低は71.8万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

走行距離が短いほど高い、とは限らない

走行距離帯ごとの平均を並べると、最も高いのは「0.5〜1万km」の1,105,000円でした。最も走行距離が少ない区分「0〜4999km」は952,000円で、走行が少ないほうが安いという逆転が起きています。低走行の個体は台数が1台と少なく、1台の状態差が平均を動かしやすい点も影響します。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「紫」が936,000円で最も高く、「オレンジ」が792,500円で最も低い結果でした。差は143,500円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が1,312,000円、2026年が753,875円。この期間で下がっています（-43%）。11年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
56台905,667円690,000円〜1,105,000円
414台811,000円684,000円〜1,000,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km1台952,000円952,000円
0.5〜1万km1台1,105,000円1,105,000円
1〜2万km2台926,000円820,000円〜1,032,000円
2〜3万km2台792,000円780,000円〜804,000円
3〜5万km8台830,375円684,000円〜1,000,000円
5万km〜5台743,200円690,000円〜798,000円
不明メーター改1台936,000円936,000円

車体色別の落札平均

色台数平均最安〜最高
紫1台936,000円936,000円
ツヤケシクロ4台846,000円846,000円
黒13台837,154円837,154円
オレンジ2台792,500円792,500円

年度別の落札平均の推移

年平均前年比
2016年1,312,000円—
2017年1,195,200円-9%
2018年1,144,000円-4%
2019年1,137,714円-1%
2020年1,208,857円+6%
2021年1,059,300円-12%
2022年1,231,500円+16%
2023年1,100,615円-11%
2024年914,600円-17%
2025年891,222円-3%
2026年753,875円-15%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション FLTRX ロードグライド カスタム 【2010～11年式 TC96】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 20台（直近24ヶ月）
金額の単位円（消費税の扱いは出典に明記なし）

当編集部は、出典ページに掲載された集計値（台数・平均・最安・最高）をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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