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FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】の買取相場|落札29台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているFLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 401.0万〜454.0万円
上限 568.0万円/落札29台・直近12ヶ月

ハーレーダビッドソンのFLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】について、業者間オークションで実際に落札された29台(直近12ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:8」で4,945,833円、最も低いのは「状態:5」で3,998,571円でした。差は1.2倍です。状態の良い区分は6台、低い区分は7台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の4,391,500円(26台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「黒/紫」が5,282,500円で最も高く、「銀」が3,940,000円で最も低い結果でした。差は1,342,500円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2024年が4,359,227円、2026年が4,388,750円。この期間でほぼ横ばいでいます(+1%)。3年分の記録が残っています。横ばいなら、時期よりも状態と売り先の選び方で差がつきます。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
86台4,945,833円4,600,000円〜5,565,000円
78台4,375,000円4,000,000円〜5,000,000円
41台4,355,000円4,355,000円
67台4,155,571円3,980,000円〜4,700,000円
57台3,998,571円3,800,000円〜4,390,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km26台4,391,500円3,810,000円〜5,565,000円
0.5〜1万km2台4,065,000円3,860,000円〜4,270,000円
1〜2万km1台3,800,000円3,800,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
黒/紫2台5,282,500円5,282,500円
黒/ガンメタ2台4,765,000円4,765,000円
黒/オレンジ7台4,584,286円4,584,286円
黒/青2台4,547,500円4,547,500円
その他4台4,100,000円4,100,000円
グレー9台4,067,667円4,067,667円
3台3,940,000円3,940,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2024年4,359,227円
2025年4,340,059円-0%
2026年4,388,750円+1%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション FLHXSE-CVO ストリートグライド【2023~現行|M8 121】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 29台(直近12ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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