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WAVE125【2003年~】の買取相場|落札7台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているWAVE125【2003年~】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 6.8万〜9.4万円
上限 12.6万円/落札7台・直近60ヶ月

ホンダのWAVE125【2003年~】について、業者間オークションで実際に落札された7台(直近60ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの151車種の中でどのあたりか

ホンダの125ccクラスに含まれる151車種の上限額を並べると、この車種は123位でした。クラスの中央値が22.2万円に対してこの車種は12.6万円で、中央値より43%低い位置にあります。クラス最高は163.0万円、最低は3.7万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:4」で91,200円、最も低いのは「状態:1」で51,100円でした。差は1.8倍です。状態の良い区分は5台、低い区分は10台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0.5〜1万km」の106,000円(1台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「青」が95,000円で最も高く、「銀」が50,000円で最も低い結果でした。差は45,000円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2017年が85,000円、2025年が38,000円。この期間で下がっています(-55%)。8年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

事故車・不動車でも金額がつくか

事故車や不動車の相場は-0.2万〜10.8万円とされています。下限がマイナスなのは、修理や引き取りの費用が車両価値を上回る場合があるという意味です。逆に上限は10.8万円なので、同じ「動かない」でも中身次第で開きが大きい範囲です。

上限と平均の開き

平均の上側が9.4万円に対して、上限は12.6万円。平均の1.3倍まで伸びた個体があります。上限に近づくのは、状態・走行距離・色の条件がそろった個体です。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
45台91,200円50,000円〜124,000円
32台70,000円38,000円〜102,000円
110台51,100円6,000円〜106,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0.5〜1万km1台106,000円106,000円
2〜3万km2台106,000円88,000円〜124,000円
3〜5万km3台80,000円50,000円〜102,000円
不明メーター改1台38,000円38,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
2台95,000円95,000円
黒/銀4台89,000円89,000円
1台50,000円50,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2017年85,000円
2018年61,500円-28%
2019年65,000円+6%
2020年44,000円-32%
2021年80,000円+82%
2023年124,000円+55%
2024年80,000円-35%
2025年38,000円-52%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション WAVE125【2003年~】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 7台(直近60ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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