エルシノアMT250【1973年】の買取相場|落札11台の実データから読む
上限 82.1万円/落札11台・直近36ヶ月
ホンダのエルシノアMT250【1973年】について、業者間オークションで実際に落札された11台(直近36ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。
【バイク買取相場シミュレーター】愛車の見積もりが10秒で出る自動査定|個人情報不要※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。
同じクラスの147車種の中でどのあたりか
ホンダの250ccクラスに含まれる147車種の上限額を並べると、この車種は14位でした。クラスの中央値が36.7万円に対してこの車種は82.1万円で、中央値より124%高い位置にあります。クラス最高は357.0万円、最低は2.8万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。
状態の差が金額をいくら変えるか
落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:4」で512,500円、最も低いのは「状態:1」で245,909円でした。差は2.1倍です。状態の良い区分は4台、低い区分は11台の実績にもとづきます。
走行距離が短いほど高い、とは限らない
走行距離帯ごとの平均を並べると、最も高いのは「2〜3万km」の540,000円でした。最も走行距離が少ない区分「1〜2万km」は401,857円で、走行が少ないほうが安いという逆転が起きています。低走行の個体は台数が7台と少なく、1台の状態差が平均を動かしやすい点も影響します。
相場は上がっているのか下がっているのか
年度別の推移データでは、2019年が486,000円、2026年が313,000円。この期間で下がっています(-36%)。8年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。
事故車・不動車でも金額がつくか
事故車や不動車の相場は、修理にかかる工数に応じて7.7万〜40.9万円と示されています。下限がプラスなので、動かない状態でも金額がつく前提で扱われています。
上限と平均の開き
平均の上側が50.0万円に対して、上限は82.1万円。平均の1.6倍まで伸びた個体があります。上限に近づくのは、状態・走行距離・色の条件がそろった個体です。
数値表
車両状態別の落札平均
| 状態 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 4 | 4台 | 512,500円 | 350,000円〜805,000円 |
| 3 | 7台 | 400,143円 | 288,000円〜538,000円 |
| 1 | 11台 | 245,909円 | 102,000円〜401,000円 |
走行距離帯別の落札平均
| 走行距離 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 1〜2万km | 7台 | 401,857円 | 288,000円〜538,000円 |
| 2〜3万km | 1台 | 540,000円 | 540,000円 |
| 不明メーター改 | 3台 | 499,333円 | 338,000円〜805,000円 |
車体色別の落札平均
| 色 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 銀 | 11台 | 441,000円 | 441,000円 |
年度別の落札平均の推移
| 年 | 平均 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2019年 | 486,000円 | — |
| 2020年 | 397,000円 | -18% |
| 2021年 | 390,400円 | -2% |
| 2022年 | 491,400円 | +26% |
| 2023年 | 286,000円 | -42% |
| 2024年 | 499,250円 | +75% |
| 2025年 | 445,600円 | -11% |
| 2026年 | 313,000円 | -30% |
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この記事の数値の出どころ
| 出典 | バイクパッション エルシノアMT250【1973年】 買取査定相場ページ |
|---|---|
| データ最終更新 | 2026-07-24 |
| 当編集部の確認日 | 2026年7月30日 |
| 集計対象 | 業者間オークションの落札 11台(直近36ヶ月) |
| 金額の単位 | 円(消費税の扱いは出典に明記なし) |
当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。