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レブル250S 【2020~現行】の買取相場|落札238台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているレブル250S 【2020~現行】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 31.1万〜41.1万円
上限 51.5万円/落札238台・直近6ヶ月

ホンダのレブル250S 【2020~現行】について、業者間オークションで実際に落札された238台(直近6ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの147車種の中でどのあたりか

ホンダの250ccクラスに含まれる147車種の上限額を並べると、この車種は50位でした。クラスの中央値が36.7万円に対してこの車種は51.5万円で、中央値より40%高い位置にあります。クラス最高は357.0万円、最低は2.8万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:8」で456,000円、最も低いのは「状態:2」で225,000円でした。差は2.0倍です。状態の良い区分は1台、低い区分は2台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の412,495円(105台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「ガンメタ」が403,773円で最も高く、「青」が350,400円で最も低い結果でした。差は53,373円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2023年が447,476円、2026年が379,882円。この期間で下がっています(-15%)。4年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

事故車・不動車でも金額がつくか

事故車や不動車の相場は、修理にかかる工数に応じて14.1万〜31.8万円と示されています。下限がプラスなので、動かない状態でも金額がつく前提で扱われています。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
81台456,000円456,000円
77台435,429円412,000円〜468,000円
649台433,122円352,000円〜505,000円
5149台376,094円252,000円〜472,000円
429台315,690円252,000円〜390,000円
31台260,000円260,000円
120台247,000円166,000円〜312,000円
22台225,000円170,000円〜280,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km105台412,495円284,000円〜480,000円
0.5〜1万km60台390,517円286,000円〜505,000円
1〜2万km45台345,244円262,000円〜450,000円
2〜3万km20台306,050円170,000円〜363,000円
3〜5万km7台278,571円252,000円〜323,000円
不明メーター改1台280,000円280,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
ガンメタ44台403,773円403,773円
その他9台400,889円400,889円
19台387,474円387,474円
ツヤケシクロ122台379,533円379,533円
ツヤケシガン14台359,929円359,929円
5台358,400円358,400円
25台350,400円350,400円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2023年447,476円
2024年446,561円-0%
2025年415,871円-7%
2026年379,882円-9%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション レブル250S 【2020~現行】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 238台(直近6ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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