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CTX700【2013年型】の買取相場|落札10台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているCTX700【2013年型】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 41.4万〜47.4万円
上限 56.3万円/落札10台・直近36ヶ月

ホンダのCTX700【2013年型】について、業者間オークションで実際に落札された10台(直近36ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの108車種の中でどのあたりか

ホンダの750ccクラスに含まれる108車種の上限額を並べると、この車種は59位でした。クラスの中央値が59.6万円に対してこの車種は56.3万円で、中央値より6%低い位置にあります。クラス最高は1624.0万円、最低は13.1万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:5」で475,714円、最も低いのは「状態:1」で132,000円でした。差は3.6倍です。状態の良い区分は7台、低い区分は1台の実績にもとづきます。

走行距離が短いほど高い、とは限らない

走行距離帯ごとの平均を並べると、最も高いのは「1〜2万km」の478,000円でした。最も走行距離が少ない区分「0.5〜1万km」は352,000円で、走行が少ないほうが安いという逆転が起きています。低走行の個体は台数が1台と少なく、1台の状態差が平均を動かしやすい点も影響します。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「白」が460,800円で最も高く、「赤」が445,600円で最も低い結果でした。差は15,200円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が436,000円、2026年が473,333円。この期間で上がっています(+9%)。11年分の記録が残っています。上昇局面では、急いで手放すより相場を見てから決めたほうが有利になることがあります。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
57台475,714円352,000円〜552,000円
43台400,667円380,000円〜420,000円
11台132,000円132,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0.5〜1万km1台352,000円352,000円
1〜2万km2台478,000円474,000円〜482,000円
2〜3万km6台474,000円402,000円〜552,000円
3〜5万km1台380,000円380,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
5台460,800円460,800円
5台445,600円445,600円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2016年436,000円
2017年432,000円-1%
2018年310,000円-28%
2019年361,200円+17%
2020年341,600円-5%
2021年424,000円+24%
2022年438,000円+3%
2023年372,000円-15%
2024年467,333円+26%
2025年452,667円-3%
2026年473,333円+5%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション CTX700【2013年型】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 10台(直近36ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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