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CTX700N【2013年型】の買取相場｜落札8台の実データから読む

くらべるラボ編集部公式データ集計 2026年7月30日 更新
本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているCTX700N【2013年型】の買取査定相場ページ（データ最終更新 2026-07-24）の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 41.5万〜44.9万円
上限 50.5万円／落札8台・直近60ヶ月

ホンダのCTX700N【2013年型】について、業者間オークションで実際に落札された8台（直近60ヶ月）の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの108車種の中でどのあたりか

ホンダの750ccクラスに含まれる108車種の上限額を並べると、この車種は72位でした。クラスの中央値が59.6万円に対してこの車種は50.5万円で、中央値より15%低い位置にあります。クラス最高は1624.0万円、最低は13.1万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態：6」で495,000円、最も低いのは「状態：1」で135,000円でした。差は3.7倍です。状態の良い区分は1台、低い区分は1台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の495,000円（1台）でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「白」が438,500円で最も高く、「ツヤケシクロ」が436,333円で最も低い結果でした。差は2,167円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が409,500円、2026年が382,000円。この期間で下がっています（-7%）。10年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
61台495,000円495,000円
54台445,000円430,000円〜470,000円
43台406,667円382,000円〜438,000円
11台135,000円135,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km1台495,000円495,000円
0.5〜1万km1台438,000円438,000円
1〜2万km2台419,000円400,000円〜438,000円
2〜3万km4台431,000円382,000円〜470,000円

車体色別の落札平均

色台数平均最安〜最高
白2台438,500円438,500円
ツヤケシクロ6台436,333円436,333円

年度別の落札平均の推移

年平均前年比
2016年409,500円—
2017年386,500円-6%
2018年353,143円-9%
2019年273,000円-23%
2020年282,000円+3%
2021年392,000円+39%
2022年400,000円+2%
2024年459,250円+15%
2025年438,000円-5%
2026年382,000円-13%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション CTX700N【2013年型】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 8台（直近60ヶ月）
金額の単位円（消費税の扱いは出典に明記なし）

当編集部は、出典ページに掲載された集計値（台数・平均・最安・最高）をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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