インディアン 751ccのバイク買取相場一覧（28車種）
本ページにはプロモーションが含まれます。数値はバイクパッション公開の集計値を2026年7月30日に確認したものです。
インディアンの751ccクラスに含まれる28車種を、上限額の高い順に並べました。金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場です。
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| 車種 | 落札台数 | 平均レンジ | 上限 |
|---|---|---|---|
| Indian スプリングフィールド【2016～現行】 | 4台 | 183.0〜212.0万円 | 274.0万円 |
| チャレンジャー リミテッド【2020～現行】 | 7台 | 172.0〜188.0万円 | 222.0万円 |
| チーフ ボバー ダークホース【2022～現行】 | 12台 | 156.0〜177.0万円 | 212.0万円 |
| スカウト ボバー【2018～現行】 | 28台 | 88.1〜132.0万円 | 209.0万円 |
| チーフ ダークホース【2016～現行】 | 14台 | 106.0〜138.0万円 | 194.0万円 |
| チーフテン /Chieftain【2013～21年】 | 7台 | 101.0〜131.0万円 | 186.0万円 |
| スーパーチーフ リミテッド【2022～現行】 | 2台 | 169.0〜171.0万円 | 178.0万円 |
| 101スカウト【2025～現行】 | 3台 | 132.0〜147.0万円 | 175.0万円 |
| Indian ロードマスター【2014～現行】 | 5台 | 123.0〜137.0万円 | 163.0万円 |
| FTR カーボン【2020年】 | 8台 | 104.0〜126.0万円 | 153.0万円 |
| スカウト 1133cc【2015～24年】 | 27台 | 77.7〜106.0万円 | 149.0万円 |
| FTR1200【2019～現行】 | 9台 | 81.8〜103.0万円 | 140.0万円 |
| チーフ デラックス【2009～12年】 | 2台 | 87.0〜108.0万円 | 138.0万円 |
| FTR R カーボン【2022～現行】 | 11台 | 112.0〜123.0万円 | 134.0万円 |
| FTR ラリー【2020～23年】 | 9台 | 85.3〜107.0万円 | 134.0万円 |
| スカウト ボバー Twenty【2020～24年】 | 11台 | 93.9〜109.0万円 | 133.0万円 |
| チーフ ビンテージ【2011～20年】 | 5台 | 87.1〜106.0万円 | 128.0万円 |
| FTR S【2019～22年】 | 9台 | 78.4〜91.7万円 | 117.0万円 |
| スカウト ローグ【2022～24年】 | 4台 | 97.5〜104.0万円 | 116.0万円 |
| スカウト Sixty【2016～24年】 | 8台 | 57.0〜69.0万円 | 86.7万円 |
| Chief/チーフ 105ci 【2009～13年】 | 3台 | 70.4〜74.5万円 | 82.6万円 |
| チャレンジャー ダークホース【2020～現行】 | 1台 | —〜—万円 | —万円 |
| Indian チャレンジャー【2020～現行】 | 1台 | —〜—万円 | —万円 |
| チーフ ボンバー【2008～11年】 | 1台 | —〜—万円 | —万円 |
| indian-chief-blackhawk | —台 | —〜—万円 | —万円 |
| チーフテン リミテッド【2017～21年】 | 1台 | —〜—万円 | —万円 |
| indian-scout-classic | 1台 | —〜—万円 | —万円 |
| スーパー スカウト【2025～現行】 | 1台 | —〜—万円 | —万円 |
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