FTR カーボン【2020年】の買取相場｜落札8台の実データから読む
上限 153.0万円／落札8台・直近60ヶ月
インディアンのFTR カーボン【2020年】について、業者間オークションで実際に落札された8台（直近60ヶ月）の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。
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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。
同じクラスの21車種の中でどのあたりか
インディアンの751ccクラスに含まれる21車種の上限額を並べると、この車種は10位でした。クラスの中央値が149.0万円に対してこの車種は153.0万円で、中央値より3%高い位置にあります。クラス最高は274.0万円、最低は82.6万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。
状態の差が金額をいくら変えるか
落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態：7」で1,502,000円、最も低いのは「状態：4」で780,000円でした。差は1.9倍です。状態の良い区分は2台、低い区分は1台の実績にもとづきます。
走行距離帯ごとの相場
走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の1,226,714円（7台）でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。
相場は上がっているのか下がっているのか
年度別の推移データでは、2022年が1,476,333円、2026年が1,009,333円。この期間で下がっています（-32%）。3年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。
数値表
車両状態別の落札平均
| 状態 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 7 | 2台 | 1,502,000円 | 1,502,000円 |
| 8 | 1台 | 1,425,000円 | 1,425,000円 |
| 6 | 2台 | 1,088,000円 | 976,000円〜1,200,000円 |
| 5 | 2台 | 1,027,000円 | 852,000円〜1,202,000円 |
| 4 | 1台 | 780,000円 | 780,000円 |
走行距離帯別の落札平均
| 走行距離 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 0〜4999km | 7台 | 1,226,714円 | 780,000円〜1,502,000円 |
| 1〜2万km | 1台 | 852,000円 | 852,000円 |
車体色別の落札平均
| 色 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| カーボン | 8台 | 1,179,875円 | 1,179,875円 |
年度別の落札平均の推移
| 年 | 平均 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2022年 | 1,476,333円 | — |
| 2025年 | 991,000円 | -33% |
| 2026年 | 1,009,333円 | +2% |
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この記事の数値の出どころ
| 出典 | バイクパッション FTR カーボン【2020年】 買取査定相場ページ |
|---|---|
| データ最終更新 | 2026-07-24 |
| 当編集部の確認日 | 2026年7月30日 |
| 集計対象 | 業者間オークションの落札 8台（直近60ヶ月） |
| 金額の単位 | 円（消費税の扱いは出典に明記なし） |
当編集部は、出典ページに掲載された集計値（台数・平均・最安・最高）をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。