ZX-11【1990～2000年】の買取相場｜落札27台の実データから読む

1平均 8.3万〜17.0万円
上限 37.7万円／落札27台・直近24ヶ月

カワサキのZX-11【1990～2000年】について、業者間オークションで実際に落札された27台（直近24ヶ月）の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

【3タップ】で愛車をお見積り【バイク買取相場シミュレーター】個人情報不要

※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの88車種の中でどのあたりか

カワサキの751ccクラスに含まれる88車種の上限額を並べると、この車種は80位でした。クラスの中央値が113.0万円に対してこの車種は37.7万円で、中央値より67%低い位置にあります。クラス最高は918.0万円、最低は20.2万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態：4」で142,143円、最も低いのは「状態：1」で75,929円でした。差は1.9倍です。状態の良い区分は14台、低い区分は14台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「2〜3万km」の193,500円（4台）でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「紫」が189,333円で最も高く、「黒／オレンジ」が88,000円で最も低い結果でした。差は101,333円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が155,412円、2026年が120,800円。この期間で下がっています（-22%）。11年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

事故車・不動車でも金額がつくか

事故車や不動車の相場は-0.2万〜11.4万円とされています。下限がマイナスなのは、修理や引き取りの費用が車両価値を上回る場合があるという意味です。逆に上限は11.4万円なので、同じ「動かない」でも中身次第で開きが大きい範囲です。

上限と平均の開き

平均の上側が17.0万円に対して、上限は37.7万円。平均の2.2倍まで伸びた個体があります。上限に近づくのは、状態・走行距離・色の条件がそろった個体です。

数値表

車両状態別の落札平均

走行距離帯別の落札平均

車体色別の落札平均

年度別の落札平均の推移

▶ この車種の最新の相場を匿名で確認する → 【メーカー＞排気量＞車種】を選ぶだけ！個人情報不要でバイクの買取相場が分かる10秒自動査定

この記事の数値の出どころ

当編集部は、出典ページに掲載された集計値（台数・平均・最安・最高）をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

関連ページ

• カワサキ 751ccの車種一覧
• カワサキの全車種
• 動かないバイクは売れるのか（不動車の実例381件）
• 事故車バイクの買取（実例159件）