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500EXC-F【2017～現行】の買取相場｜落札5台の実データから読む

くらべるラボ編集部公式データ集計 2026年7月30日 更新
本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開している500EXC-F【2017～現行】の買取査定相場ページ（データ最終更新 2026-07-24）の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 88.9万〜92.1万円
上限 98.9万円／落札5台・直近60ヶ月

KTMの500EXC-F【2017～現行】について、業者間オークションで実際に落札された5台（直近60ヶ月）の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの22車種の中でどのあたりか

KTMの750ccクラスに含まれる22車種の上限額を並べると、この車種は3位でした。クラスの中央値が46.9万円に対してこの車種は98.9万円で、中央値より111%高い位置にあります。クラス最高は120.0万円、最低は12.4万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

走行距離が短いほど高い、とは限らない

走行距離帯ごとの平均を並べると、最も高いのは「1〜2万km」の958,000円でした。最も走行距離が少ない区分「0〜4999km」は900,000円で、走行が少ないほうが安いという逆転が起きています。低走行の個体は台数が3台と少なく、1台の状態差が平均を動かしやすい点も影響します。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「白／オレンジ」が918,000円で最も高く、「黒／オレンジ」が892,000円で最も低い結果でした。差は26,000円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2017年が350,000円、2026年が864,000円。この期間で上がっています（+147%）。5年分の記録が残っています。上昇局面では、急いで手放すより相場を見てから決めたほうが有利になることがあります。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
52台917,000円864,000円〜970,000円
43台905,333円866,000円〜958,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km3台900,000円864,000円〜970,000円
0.5〜1万km1台892,000円892,000円
1〜2万km1台958,000円958,000円

車体色別の落札平均

色台数平均最安〜最高
白／オレンジ2台918,000円918,000円
オレンジ2台911,000円911,000円
黒／オレンジ1台892,000円892,000円

年度別の落札平均の推移

年平均前年比
2017年350,000円—
2021年592,000円+69%
2022年909,333円+54%
2024年958,000円+5%
2026年864,000円-10%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション 500EXC-F【2017～現行】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 5台（直近60ヶ月）
金額の単位円（消費税の扱いは出典に明記なし）

当編集部は、出典ページに掲載された集計値（台数・平均・最安・最高）をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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