V11 コッパイタリア【2003~04年】の買取相場|落札7台の実データから読む
上限 70.8万円/落札7台・直近120ヶ月
モトグッツィのV11 コッパイタリア【2003~04年】について、業者間オークションで実際に落札された7台(直近120ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。
【バイク買取相場シミュレーター】愛車の見積もりが10秒で出る自動査定|個人情報不要※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。
同じクラスの32車種の中でどのあたりか
モトグッツィの751ccクラスに含まれる32車種の上限額を並べると、この車種は14位でした。クラスの中央値が67.3万円に対してこの車種は70.8万円で、中央値より5%高い位置にあります。クラス最高は175.0万円、最低は33.0万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。
状態の差が金額をいくら変えるか
落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:5」で625,000円、最も低いのは「状態:1」で206,000円でした。差は3.0倍です。状態の良い区分は2台、低い区分は1台の実績にもとづきます。
走行距離帯ごとの相場
走行距離帯で最も平均が高いのは「1〜2万km」の567,000円(4台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。
相場は上がっているのか下がっているのか
年度別の推移データでは、2018年が526,000円、2025年が417,333円。この期間で下がっています(-21%)。5年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。
上限と平均の開き
平均の上側が53.9万円に対して、上限は70.8万円。平均の1.3倍まで伸びた個体があります。上限に近づくのは、状態・走行距離・色の条件がそろった個体です。
数値表
車両状態別の落札平均
| 状態 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 5 | 2台 | 625,000円 | 556,000円〜694,000円 |
| 4 | 5台 | 454,000円 | 334,000円〜540,000円 |
| 1 | 1台 | 206,000円 | 206,000円 |
走行距離帯別の落札平均
| 走行距離 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 1〜2万km | 4台 | 567,000円 | 508,000円〜694,000円 |
| 2〜3万km | 1台 | 556,000円 | 556,000円 |
| 3〜5万km | 1台 | 362,000円 | 362,000円 |
| 5万km〜 | 1台 | 334,000円 | 334,000円 |
車体色別の落札平均
| 色 | 台数 | 平均 | 最安〜最高 |
|---|---|---|---|
| 赤/銀 | 7台 | 502,857円 | 502,857円 |
年度別の落札平均の推移
| 年 | 平均 | 前年比 |
|---|---|---|
| 2018年 | 526,000円 | — |
| 2019年 | 508,000円 | -3% |
| 2020年 | 540,000円 | +6% |
| 2024年 | 694,000円 | +29% |
| 2025年 | 417,333円 | -40% |
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この記事の数値の出どころ
| 出典 | バイクパッション V11 コッパイタリア【2003~04年】 買取査定相場ページ |
|---|---|
| データ最終更新 | 2026-07-24 |
| 当編集部の確認日 | 2026年7月30日 |
| 集計対象 | 業者間オークションの落札 7台(直近120ヶ月) |
| 金額の単位 | 円(消費税の扱いは出典に明記なし) |
当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。