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V7 ストーン (850cc)【2021~現行】の買取相場|落札15台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているV7 ストーン (850cc)【2021~現行】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 60.0万〜72.3万円
上限 84.7万円/落札15台・直近24ヶ月

モトグッツィのV7 ストーン (850cc)【2021~現行】について、業者間オークションで実際に落札された15台(直近24ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの32車種の中でどのあたりか

モトグッツィの751ccクラスに含まれる32車種の上限額を並べると、この車種は8位でした。クラスの中央値が67.3万円に対してこの車種は84.7万円で、中央値より26%高い位置にあります。クラス最高は175.0万円、最低は33.0万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:8」で830,000円、最も低いのは「状態:1」で252,000円でした。差は3.3倍です。状態の良い区分は1台、低い区分は3台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の751,286円(7台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「黄」が798,000円で最も高く、「オレンジ」が627,000円で最も低い結果でした。差は171,000円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2023年が870,000円、2026年が631,400円。この期間で下がっています(-27%)。4年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

事故車・不動車でも金額がつくか

事故車や不動車の相場は、修理にかかる工数に応じて19.7万〜29.6万円と示されています。下限がプラスなので、動かない状態でも金額がつく前提で扱われています。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
81台830,000円830,000円
75台761,600円705,000円〜828,000円
66台700,000円556,000円〜798,000円
53台476,667円420,000円〜560,000円
13台252,000円222,000円〜290,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km7台751,286円694,000円〜830,000円
0.5〜1万km5台715,800円556,000円〜805,000円
1〜2万km1台560,000円560,000円
2〜3万km2台435,000円420,000円〜450,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
1台798,000円798,000円
1台750,000円750,000円
ツヤケシギン4台699,500円699,500円
ツヤケシクロ6台671,333円671,333円
黒/黄1台640,000円640,000円
オレンジ2台627,000円627,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2023年870,000円
2024年791,625円-9%
2025年685,625円-13%
2026年631,400円-8%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション V7 ストーン (850cc)【2021~現行】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 15台(直近24ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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