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DR-Z125Lの買取相場|落札4台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているDR-Z125Lの買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 11.7万〜12.1万円
上限 13.1万円/落札4台・直近120ヶ月

スズキのDR-Z125Lについて、業者間オークションで実際に落札された4台(直近120ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの64車種の中でどのあたりか

スズキの125ccクラスに含まれる64車種の上限額を並べると、この車種は41位でした。クラスの中央値が16.8万円に対してこの車種は13.1万円で、中央値より22%低い位置にあります。クラス最高は41.4万円、最低は2.7万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:3」で121,000円、最も低いのは「状態:1」で88,500円でした。差は1.4倍です。状態の良い区分は2台、低い区分は2台の実績にもとづきます。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「黄」が121,000円で最も高く、「白/黄」が119,000円で最も低い結果でした。差は2,000円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2023年が118,000円、2025年が121,000円。この期間でほぼ横ばいでいます(+3%)。3年分の記録が残っています。横ばいなら、時期よりも状態と売り先の選び方で差がつきます。

事故車・不動車でも金額がつくか

事故車や不動車の相場は、修理にかかる工数に応じて3.3万〜12.6万円と示されています。下限がプラスなので、動かない状態でも金額がつく前提で扱われています。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
32台121,000円114,000円〜128,000円
42台119,000円118,000円〜120,000円
12台88,500円53,000円〜124,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
不明メーター改4台120,000円114,000円〜128,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
2台121,000円121,000円
白/黄2台119,000円119,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2023年118,000円
2024年120,000円+2%
2025年121,000円+1%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション DR-Z125L 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 4台(直近120ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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