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ウルフT90 (Wolf)【1969年】の買取相場|落札10台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているウルフT90 (Wolf)【1969年】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 18.9万〜21.2万円
上限 25.5万円/落札10台・直近120ヶ月

スズキのウルフT90 (Wolf)【1969年】について、業者間オークションで実際に落札された10台(直近120ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの64車種の中でどのあたりか

スズキの125ccクラスに含まれる64車種の上限額を並べると、この車種は18位でした。クラスの中央値が16.8万円に対してこの車種は25.5万円で、中央値より52%高い位置にあります。クラス最高は41.4万円、最低は2.7万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:4」で214,500円、最も低いのは「状態:1」で143,478円でした。差は1.5倍です。状態の良い区分は4台、低い区分は23台の実績にもとづきます。

走行距離が短いほど高い、とは限らない

走行距離帯ごとの平均を並べると、最も高いのは「0.5〜1万km」の232,000円でした。最も走行距離が少ない区分「0〜4999km」は194,000円で、走行が少ないほうが安いという逆転が起きています。低走行の個体は台数が3台と少なく、1台の状態差が平均を動かしやすい点も影響します。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「黄」が228,000円で最も高く、「青」が174,000円で最も低い結果でした。差は54,000円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が206,000円、2024年が190,667円。この期間で下がっています(-7%)。5年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

事故車・不動車でも金額がつくか

事故車や不動車の相場は、修理にかかる工数に応じて3.1万〜25.7万円と示されています。下限がプラスなので、動かない状態でも金額がつく前提で扱われています。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
44台214,500円188,000円〜250,000円
36台196,667円174,000円〜228,000円
123台143,478円51,000円〜252,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km3台194,000円174,000円〜228,000円
0.5〜1万km2台232,000円214,000円〜250,000円
1〜2万km3台190,667円180,000円〜204,000円
2〜3万km2台210,000円206,000円〜214,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
1台228,000円228,000円
8台204,500円204,500円
1台174,000円174,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2016年206,000円
2018年212,667円+3%
2021年221,000円+4%
2022年180,000円-19%
2024年190,667円+6%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション ウルフT90 (Wolf)【1969年】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 10台(直近120ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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