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スピード400【2024～現行】の買取相場｜落札57台の実データから読む

くらべるラボ編集部公式データ集計 2026年7月30日 更新
本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているスピード400【2024～現行】の買取査定相場ページ（データ最終更新 2026-07-24）の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 39.8万〜48.2万円
上限 59.2万円／落札57台・直近12ヶ月

トライアンフのスピード400【2024～現行】について、業者間オークションで実際に落札された57台（直近12ヶ月）の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態：8」で523,625円、最も低いのは「状態：5」で415,905円でした。差は1.3倍です。状態の良い区分は8台、低い区分は21台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の469,500円（44台）でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「赤／ガンメタ」が472,895円で最も高く、「青／銀」が375,333円で最も低い結果でした。差は97,562円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2024年が556,400円、2026年が443,686円。この期間で下がっています（-20%）。3年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
88台523,625円502,000円〜580,000円
74台485,000円440,000円〜540,000円
624台454,292円342,000円〜540,000円
521台415,905円300,000円〜504,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km44台469,500円380,000円〜580,000円
0.5〜1万km8台429,000円342,000円〜502,000円
1〜2万km3台348,000円308,000円〜386,000円
2〜3万km2台316,000円300,000円〜332,000円

車体色別の落札平均

色台数平均最安〜最高
赤／ガンメタ19台472,895円472,895円
その他8台470,875円470,875円
黒／ガンメタ16台455,938円455,938円
黒／青4台441,500円441,500円
黒3台416,333円416,333円
青4台394,500円394,500円
青／銀3台375,333円375,333円

年度別の落札平均の推移

年平均前年比
2024年556,400円—
2025年473,298円-15%
2026年443,686円-6%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション スピード400【2024～現行】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 57台（直近12ヶ月）
金額の単位円（消費税の扱いは出典に明記なし）

当編集部は、出典ページに掲載された集計値（台数・平均・最安・最高）をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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