ホームバイク買取トライアンフ750cc > デイトナ660【2024~現行】

デイトナ660【2024~現行】の買取相場|落札43台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているデイトナ660【2024~現行】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 61.3万〜68.1万円
上限 79.1万円/落札43台・直近12ヶ月

トライアンフのデイトナ660【2024~現行】について、業者間オークションで実際に落札された43台(直近12ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

【バイク買取相場シミュレーター】愛車の見積もりが10秒で出る自動査定|個人情報不要

※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの18車種の中でどのあたりか

トライアンフの750ccクラスに含まれる18車種の上限額を並べると、この車種は7位でした。クラスの中央値が67.1万円に対してこの車種は79.1万円で、中央値より18%高い位置にあります。クラス最高は154.0万円、最低は21.4万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:8」で703,684円、最も低いのは「状態:1」で209,000円でした。差は3.4倍です。状態の良い区分は19台、低い区分は2台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の670,543円(35台)でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「赤/黒」が686,750円で最も高く、「黒」が590,000円で最も低い結果でした。差は96,750円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2024年が765,667円、2026年が666,065円。この期間で下がっています(-13%)。3年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

事故車・不動車でも金額がつくか

事故車や不動車の相場は、修理にかかる工数に応じて7.6万〜32.8万円と示されています。下限がプラスなので、動かない状態でも金額がつく前提で扱われています。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
819台703,684円626,000円〜775,000円
76台629,500円550,000円〜706,000円
68台626,000円590,000円〜680,000円
57台620,571円590,000円〜760,000円
43台586,667円580,000円〜590,000円
12台209,000円96,000円〜322,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km35台670,543円550,000円〜775,000円
0.5〜1万km4台610,000円590,000円〜660,000円
1〜2万km3台590,000円590,000円
3〜5万km1台580,000円580,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
赤/黒12台686,750円686,750円
ツヤケシクロ6台686,333円686,333円
ツヤケシガン10台656,700円656,700円
8台648,625円648,625円
白/黒5台592,800円592,800円
1台590,000円590,000円
その他1台590,000円590,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2024年765,667円
2025年641,313円-16%
2026年666,065円+4%

▶ この車種の最新の相場を匿名で確認する → 【3タップ】で愛車をお見積り【バイク買取相場シミュレーター】個人情報不要

この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション デイトナ660【2024~現行】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 43台(直近12ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

関連ページ