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ボンネビル【2001～15年式】の買取相場｜落札23台の実データから読む

くらべるラボ編集部公式データ集計 2026年7月30日 更新
本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているボンネビル【2001～15年式】の買取査定相場ページ（データ最終更新 2026-07-24）の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 32.9万〜46.1万円
上限 69.9万円／落札23台・直近12ヶ月

トライアンフのボンネビル【2001～15年式】について、業者間オークションで実際に落札された23台（直近12ヶ月）の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの89車種の中でどのあたりか

トライアンフの751ccクラスに含まれる89車種の上限額を並べると、この車種は62位でした。クラスの中央値が102.0万円に対してこの車種は69.9万円で、中央値より31%低い位置にあります。クラス最高は329.0万円、最低は10.4万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態：5」で471,286円、最も低いのは「状態：4」で391,625円でした。差は1.2倍です。状態の良い区分は7台、低い区分は16台の実績にもとづきます。

走行距離帯ごとの相場

走行距離帯で最も平均が高いのは「0〜4999km」の620,500円（2台）でした。走行距離が伸びるほど平均が下がる、一般的な形になっています。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「白／青」が685,000円で最も高く、「赤／銀」が324,000円で最も低い結果でした。差は361,000円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が438,286円、2026年が394,867円。この期間で下がっています（-10%）。11年分の記録が残っています。相場が下がる方向なら、迷っている期間そのものが金額を削ります。

上限と平均の開き

平均の上側が46.1万円に対して、上限は69.9万円。平均の1.5倍まで伸びた個体があります。上限に近づくのは、状態・走行距離・色の条件がそろった個体です。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
57台471,286円392,000円〜685,000円
416台391,625円246,000円〜578,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
0〜4999km2台620,500円556,000円〜685,000円
0.5〜1万km1台400,000円400,000円
1〜2万km5台431,200円330,000円〜510,000円
2〜3万km7台444,857円324,000円〜578,000円
3〜5万km3台347,333円308,000円〜392,000円
5万km〜1台246,000円246,000円
不明メーター改4台341,500円290,000円〜380,000円

車体色別の落札平均

色台数平均最安〜最高
白／青1台685,000円685,000円
赤2台489,000円489,000円
白2台455,000円455,000円
黒11台410,182円410,182円
その他3台369,333円369,333円
緑3台349,333円349,333円
赤／銀1台324,000円324,000円

年度別の落札平均の推移

年平均前年比
2016年438,286円—
2017年392,500円-10%
2018年358,815円-9%
2019年356,457円-1%
2020年344,696円-3%
2021年423,619円+23%
2022年502,200円+19%
2023年436,095円-13%
2024年465,100円+7%
2025年467,727円+1%
2026年394,867円-16%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション ボンネビル【2001～15年式】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 23台（直近12ヶ月）
金額の単位円（消費税の扱いは出典に明記なし）

当編集部は、出典ページに掲載された集計値（台数・平均・最安・最高）をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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