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TT-R50E【2006~現行】の買取相場|落札11台の実データから読む

本記事にはプロモーションが含まれます。掲載の数値は、バイクパッションが公開しているTT-R50E【2006~現行】の買取査定相場ページ(データ最終更新 2026-07-24)の集計値を、2026年7月30日に確認して整理したものです。当編集部は本サービスを利用しておらず、体験レビューは行っていません。
1平均 9.8万〜12.1万円
上限 14.9万円/落札11台・直近36ヶ月

ヤマハのTT-R50E【2006~現行】について、業者間オークションで実際に落札された11台(直近36ヶ月)の集計値を、状態・走行距離・色・年次推移の4つの軸に分けて見ていきます。

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※金額は業者間オークションの落札データにもとづく相場の目安です。実際の買取額は査定で決まります。相場の確認は電話番号・メールアドレスの入力なしで行えます。

同じクラスの65車種の中でどのあたりか

ヤマハの50ccクラスに含まれる65車種の上限額を並べると、この車種は33位でした。クラスの中央値が14.9万円に対してこの車種は14.9万円で、ちょうど中央にあたります。クラス最高は71.9万円、最低は1.6万円です。同クラスでも車種によって上限が大きく違うので、「排気量が同じだから同じくらい」とは限りません。

状態の差が金額をいくら変えるか

落札データを車両状態ごとに分けると、平均が最も高いのは「状態:6」で146,000円、最も低いのは「状態:5」で84,000円でした。差は1.7倍です。状態の良い区分は1台、低い区分は1台の実績にもとづきます。

色で変わる金額

車体色ごとの平均では「白/青」が126,000円で最も高く、「青」が108,000円で最も低い結果でした。差は18,000円です。色は後から変えられないので、売る側が動かせない条件として押さえておくと判断しやすくなります。

相場は上がっているのか下がっているのか

年度別の推移データでは、2016年が84,000円、2026年が128,000円。この期間で上がっています(+52%)。11年分の記録が残っています。上昇局面では、急いで手放すより相場を見てから決めたほうが有利になることがあります。

数値表

車両状態別の落札平均

状態台数平均最安〜最高
61台146,000円146,000円
49台112,444円68,000円〜140,000円
51台84,000円84,000円

走行距離帯別の落札平均

走行距離台数平均最安〜最高
不明メーター改11台112,909円68,000円〜146,000円

車体色別の落札平均

台数平均最安〜最高
白/青3台126,000円126,000円
8台108,000円108,000円

年度別の落札平均の推移

平均前年比
2016年84,000円
2017年58,000円-31%
2018年142,000円+145%
2019年102,000円-28%
2020年74,000円-27%
2021年93,667円+27%
2022年83,200円-11%
2023年83,667円+1%
2024年114,000円+36%
2025年117,333円+3%
2026年128,000円+9%

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この記事の数値の出どころ

出典バイクパッション TT-R50E【2006~現行】 買取査定相場ページ
データ最終更新2026-07-24
当編集部の確認日2026年7月30日
集計対象業者間オークションの落札 11台(直近36ヶ月)
金額の単位円(消費税の扱いは出典に明記なし)

当編集部は、出典ページに掲載された集計値(台数・平均・最安・最高)をそのまま引用し、倍率・差額・増減率のみ当編集部で計算しました。出典の解説文は転載していません。

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